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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
105.00 € |
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| PREMIUM CONTACT 91V SSR |
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 Details |
Beschreibung:
Continental SSR
Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).
Das SSR-Prinzip:
Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h.
SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile
Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades
Kompatibel mit Standardfelgen
Einfache Montage
Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbares Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter
Kommunikation zwischen Reifen und Fahrer
Da der Fahrer durch den hohen Fahrkomfort der SSR-Reifen Druckverluste im Pannenfall kaum bemerkt und um die Sicherheit und den Komfort perfekt zu machen, wird das SSR System zusammen mit Luftdruckwarnsystemen angeboten: TPMS (Tire Pressure Monitoring System) oder DDS (Deflation Detection System) ebenfalls Entwicklungen aus dem Hause Continental. Diese Warnsysteme melden dem Fahrer einen Druckabfall im Reifen direkt über ein Display im Cockpit.
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
91.00 € |
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| PREMIUM CONTACT 94V XL |
|
Details |
Beschreibung:
ContiPremiumContact
Der ContiPremiumContact für die Ober- und Mittelklasse
Die bionische Kontur des Reifens bewirkt, daß der Reifen während der Fahrt schmal und beim Bremsen breiter wird. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg und gewährleistet eine höhere Kurvenstabilität. Duch das asymetrische Profil werden höchste Sicherheitsreserven in Kurven und stark erhöhter Schutz vor Aquaplaning erreicht. Die Silica-Technologie der neuesten Generation garantiert kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn und verlängert die Lebensdauer des Reifens.
Ihr Nutzen
Bionische Kontur
für optimale Anpassung an jede Fahrsituation
gewährleistet maximale Haftung in Kurven und beim Bremsen
Asymetrisches Profil
mit geschlossener Aussenschulter für präzises Lenkverhalten, exzellente Kurvenstabilität und geringes Abrollgeräusch
mit offener Innenschulter und breiten Umfangrillen für größtmöglichen Schutz vor Aquaplaning
mit kompakter Mittelpartie für hervorragendes Bremsverhalten und Handling
Silica-Mischungs-Technologie der 3. Generation
für kürzere Bremswege
für verbesserte Haftung
geringerer Kraftstoffverbrauch
Testergebnisse:
Gesamturteil " Empfehlenswert "
Touring Club Schweiz 2006
(Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil " empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2004
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Testsieger " Besonders empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2002
(Deutsches Automagazin)
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
79.00 € |
|
| PREMIUM CONTACT 2 91V |
*Angebot* |
Details |
Beschreibung:
ContiPremiumContact 2
Mehr Sicherheit für die gehobene Mittel- und Oberklasse: ContiPremiumContact 2
Der ContiPremiumContact 2 besitzt neuartige 3-D-Rillen. Die innovative Technologie dieser Profileinschnitte optimiert die Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn. Ein weiterer Vorteil der 3D-Rille: Durch das Zusammenwirken von steilen und flachen Flanken wird in den Rillen ein Drall erzeugt, der die Wasserableitung aus der Bodenaufstandsfläche beschleunigt. Ein ausgezeichneter Schutz vor Aquaplaning! Dank der stabilen Profilblöcke bleibt die Kontaktfläche Reifen/Straße stets sehr groß. Ein stabiles, umlaufendes Band an der Außenschulter des Reifens hält die Bremswege auf trockenen Straßen zusätzlich kurz.
Ihr Nutzen
Die neuartige 3-D-Rille
für optimale Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn
gewährleistet ausgezeichneten Schutz vor Aquaplaning
Asymetrisches Profil
mit geschlossener Aussenschulter für präzises Lenkverhalten, exzellente Kurvenstabilität und geringes Abrollgeräusch
mit offener Innenschulter für größtmöglichen Schutz vor Aquaplaning
mit kompakter Mittelpartie für hervorragendes Bremsverhalten und Handling
Silica-Mischungs-Technologie der 3. Generation
für kürzere Bremswege
für verbesserte Haftung
geringerer Kraftstoffverbrauch
Testergebnisse:
Gesamturteil " Gut "
Stiftung Warentest 03/2007
(Deutsches Testmagazin)
________________________________________
Gesamturteil " Besonders empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2007
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil: " Sehr empfehlenswert "
Auto Zeitung 05/2007
(Deutsches Automagazin)
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
92.00 € |
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| SPORT CONTACT 91V |
|
Details |
Beschreibung:
Der Hochleistungssportler: brillante Leistung - prägnante Optik.
Aufgrund des seit Jahren anhaltenden Trends zu immer leistungsstärkeren Fahrzeugen steigen auch die Anforderungen an moderne Reifen.
Deshalb hat Continental ein neues High-Tech-Produkt für höchste Ansprüche entwickelt: den neuen ContiSportContact - einen Hochgeschwindigkeitsreifen mit beeindruckenden Leistungsmerkmalen.
Dank seines asymmetrischen und nicht laufrichtungsgebundenen Profils verbindet er sportliche Fahreigenschaften, hohe Sicherheitsreserven sowie Komfort und Wirtschaftlichkeit mit einer prägnanten Optik.
Im einzelnen heißt das: exzellenter Naßgriff, außergewöhnliche Kurvenstabilität, hohe Laufleistung und niedriges Geräuschniveau.
Daß der neue ContiSportContact tatsächlich höchsten Ansprüchen gerecht wird, können Sie auch in aktuellen Testergebnissen und Pressestimmen nachlesen.
Und wenn renommierte Automobilunternehmen ihm schon vor der Markteinführung Erstausrüstungsfreigaben erteilt haben, spricht das ohnehin für sich.
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
88.00 € |
|
| PREMIUM CONTACT 91V MO MERCEDES-MODELLE FR ML |
|
Details |
Beschreibung:
ContiPremiumContact
Der ContiPremiumContact für die Ober- und Mittelklasse
Die bionische Kontur des Reifens bewirkt, daß der Reifen während der Fahrt schmal und beim Bremsen breiter wird. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg und gewährleistet eine höhere Kurvenstabilität. Duch das asymetrische Profil werden höchste Sicherheitsreserven in Kurven und stark erhöhter Schutz vor Aquaplaning erreicht. Die Silica-Technologie der neuesten Generation garantiert kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn und verlängert die Lebensdauer des Reifens.
Ihr Nutzen
Bionische Kontur
für optimale Anpassung an jede Fahrsituation
gewährleistet maximale Haftung in Kurven und beim Bremsen
Asymetrisches Profil
mit geschlossener Aussenschulter für präzises Lenkverhalten, exzellente Kurvenstabilität und geringes Abrollgeräusch
mit offener Innenschulter und breiten Umfangrillen für größtmöglichen Schutz vor Aquaplaning
mit kompakter Mittelpartie für hervorragendes Bremsverhalten und Handling
Silica-Mischungs-Technologie der 3. Generation
für kürzere Bremswege
für verbesserte Haftung
geringerer Kraftstoffverbrauch
Testergebnisse:
Gesamturteil " Empfehlenswert "
Touring Club Schweiz 2006
(Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil " empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2004
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Testsieger " Besonders empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2002
(Deutsches Automagazin)
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
88.00 € |
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| PREMIUM CONTACT 91V FR |
|
Details |
Beschreibung:
ContiPremiumContact
Der ContiPremiumContact für die Ober- und Mittelklasse
Die bionische Kontur des Reifens bewirkt, daß der Reifen während der Fahrt schmal und beim Bremsen breiter wird. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg und gewährleistet eine höhere Kurvenstabilität. Duch das asymetrische Profil werden höchste Sicherheitsreserven in Kurven und stark erhöhter Schutz vor Aquaplaning erreicht. Die Silica-Technologie der neuesten Generation garantiert kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn und verlängert die Lebensdauer des Reifens.
Ihr Nutzen
Bionische Kontur
für optimale Anpassung an jede Fahrsituation
gewährleistet maximale Haftung in Kurven und beim Bremsen
Asymetrisches Profil
mit geschlossener Aussenschulter für präzises Lenkverhalten, exzellente Kurvenstabilität und geringes Abrollgeräusch
mit offener Innenschulter und breiten Umfangrillen für größtmöglichen Schutz vor Aquaplaning
mit kompakter Mittelpartie für hervorragendes Bremsverhalten und Handling
Silica-Mischungs-Technologie der 3. Generation
für kürzere Bremswege
für verbesserte Haftung
geringerer Kraftstoffverbrauch
Testergebnisse:
Gesamturteil " Empfehlenswert "
Touring Club Schweiz 2006
(Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil " empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2004
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Testsieger " Besonders empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2002
(Deutsches Automagazin)
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
89.00 € |
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| SPORT CONTACT 91V * BMW-MODELLE FR |
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Details |
Beschreibung:
Der Hochleistungssportler: brillante Leistung - prägnante Optik.
Aufgrund des seit Jahren anhaltenden Trends zu immer leistungsstärkeren Fahrzeugen steigen auch die Anforderungen an moderne Reifen.
Deshalb hat Continental ein neues High-Tech-Produkt für höchste Ansprüche entwickelt: den neuen ContiSportContact - einen Hochgeschwindigkeitsreifen mit beeindruckenden Leistungsmerkmalen.
Dank seines asymmetrischen und nicht laufrichtungsgebundenen Profils verbindet er sportliche Fahreigenschaften, hohe Sicherheitsreserven sowie Komfort und Wirtschaftlichkeit mit einer prägnanten Optik.
Im einzelnen heißt das: exzellenter Naßgriff, außergewöhnliche Kurvenstabilität, hohe Laufleistung und niedriges Geräuschniveau.
Daß der neue ContiSportContact tatsächlich höchsten Ansprüchen gerecht wird, können Sie auch in aktuellen Testergebnissen und Pressestimmen nachlesen.
Und wenn renommierte Automobilunternehmen ihm schon vor der Markteinführung Erstausrüstungsfreigaben erteilt haben, spricht das ohnehin für sich.
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
89.00 € |
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| SPORT CONTACT 2 91V MO MERCEDES-MODELLE ML |
|
Details |
Beschreibung:
ContiSportContact 2
Ein Sportreifen für höchste Ansprüche: ContiSportContact 2
Beste Leistung beim Bremsen und im Handling sowie bei der Aquaplaningvorsorge sind die wichtigsten Eigenschaften des neuen Hochleistungsreifens von Continental für Sportwagen und Fahrzeuge der Oberklasse. Durch das einzigartige Profildesign wird ein äußerst stabiles Fahrverhalten und höchste Lenkstabilität in Kurven und beim Geradeauslauf erzielt. Die neu entwickelte bionische Mischung garantiert höchste Sicherheit und kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn. Dadurch sind größte Sicherheitsreserven beim Bremsen, in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet.
Ihr Nutzen
Intelligente Hochleistungskontur
für dynamische Anpassung an die jeweilige Fahrsituation
für maximalen Kraftschluss
Kompromisslose Profilgeometrie
für sportliche Fahrdynamik und extreme Bremsleistung bei geringem Geräuschniveau und gleichmäßigem Abriebverhalten
mit breiten Umfangrillen für effiziente Wasserableitung
Modernste Silica-Mischung-Technologie der 3. Generation
für kürzeste Bremswege auf trockenen und nassen Strassen
für maximale Übertragung der Antriebs- und Bremskräfte
Testergebnisse:
Gesamturteil: " Besonders empfehlenswert "
auto motor und sport 06/2005
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil: " Sehr empfehlenswert "
sport auto 02/2005
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil: " besonders empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2004
(Deutsches Automagazin)
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
89.00 € |
|
| SPORT CONTACT 2 91V MO ML FR |
|
Details |
Beschreibung:
ContiSportContact 2
Ein Sportreifen für höchste Ansprüche: ContiSportContact 2
Beste Leistung beim Bremsen und im Handling sowie bei der Aquaplaningvorsorge sind die wichtigsten Eigenschaften des neuen Hochleistungsreifens von Continental für Sportwagen und Fahrzeuge der Oberklasse. Durch das einzigartige Profildesign wird ein äußerst stabiles Fahrverhalten und höchste Lenkstabilität in Kurven und beim Geradeauslauf erzielt. Die neu entwickelte bionische Mischung garantiert höchste Sicherheit und kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn. Dadurch sind größte Sicherheitsreserven beim Bremsen, in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet.
Ihr Nutzen
Intelligente Hochleistungskontur
für dynamische Anpassung an die jeweilige Fahrsituation
für maximalen Kraftschluss
Kompromisslose Profilgeometrie
für sportliche Fahrdynamik und extreme Bremsleistung bei geringem Geräuschniveau und gleichmäßigem Abriebverhalten
mit breiten Umfangrillen für effiziente Wasserableitung
Modernste Silica-Mischung-Technologie der 3. Generation
für kürzeste Bremswege auf trockenen und nassen Strassen
für maximale Übertragung der Antriebs- und Bremskräfte
Testergebnisse:
Gesamturteil: " Besonders empfehlenswert "
auto motor und sport 06/2005
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil: " Sehr empfehlenswert "
sport auto 02/2005
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil: " besonders empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2004
(Deutsches Automagazin)
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
89.00 € |
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| PREMIUM CONTACT 91V |
|
Details |
Beschreibung:
ContiPremiumContact
Der ContiPremiumContact für die Ober- und Mittelklasse
Die bionische Kontur des Reifens bewirkt, daß der Reifen während der Fahrt schmal und beim Bremsen breiter wird. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg und gewährleistet eine höhere Kurvenstabilität. Duch das asymetrische Profil werden höchste Sicherheitsreserven in Kurven und stark erhöhter Schutz vor Aquaplaning erreicht. Die Silica-Technologie der neuesten Generation garantiert kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn und verlängert die Lebensdauer des Reifens.
Ihr Nutzen
Bionische Kontur
für optimale Anpassung an jede Fahrsituation
gewährleistet maximale Haftung in Kurven und beim Bremsen
Asymetrisches Profil
mit geschlossener Aussenschulter für präzises Lenkverhalten, exzellente Kurvenstabilität und geringes Abrollgeräusch
mit offener Innenschulter und breiten Umfangrillen für größtmöglichen Schutz vor Aquaplaning
mit kompakter Mittelpartie für hervorragendes Bremsverhalten und Handling
Silica-Mischungs-Technologie der 3. Generation
für kürzere Bremswege
für verbesserte Haftung
geringerer Kraftstoffverbrauch
Testergebnisse:
Gesamturteil " Empfehlenswert "
Touring Club Schweiz 2006
(Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil " empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2004
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Testsieger " Besonders empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2002
(Deutsches Automagazin)
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
89.00 € |
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| PREMIUM CONTACT 91V 2 MO MERCEDES-MODELLE FR ML |
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Details |
Beschreibung:
ContiPremiumContact 2
Mehr Sicherheit für die gehobene Mittel- und Oberklasse: ContiPremiumContact 2
Der ContiPremiumContact 2 besitzt neuartige 3-D-Rillen. Die innovative Technologie dieser Profileinschnitte optimiert die Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn. Ein weiterer Vorteil der 3D-Rille: Durch das Zusammenwirken von steilen und flachen Flanken wird in den Rillen ein Drall erzeugt, der die Wasserableitung aus der Bodenaufstandsfläche beschleunigt. Ein ausgezeichneter Schutz vor Aquaplaning! Dank der stabilen Profilblöcke bleibt die Kontaktfläche Reifen/Straße stets sehr groß. Ein stabiles, umlaufendes Band an der Außenschulter des Reifens hält die Bremswege auf trockenen Straßen zusätzlich kurz.
Ihr Nutzen
Die neuartige 3-D-Rille
für optimale Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn
gewährleistet ausgezeichneten Schutz vor Aquaplaning
Asymetrisches Profil
mit geschlossener Aussenschulter für präzises Lenkverhalten, exzellente Kurvenstabilität und geringes Abrollgeräusch
mit offener Innenschulter für größtmöglichen Schutz vor Aquaplaning
mit kompakter Mittelpartie für hervorragendes Bremsverhalten und Handling
Silica-Mischungs-Technologie der 3. Generation
für kürzere Bremswege
für verbesserte Haftung
geringerer Kraftstoffverbrauch
Testergebnisse:
Gesamturteil " Gut "
Stiftung Warentest 03/2007
(Deutsches Testmagazin)
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Gesamturteil " Besonders empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2007
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil: " Sehr empfehlenswert "
Auto Zeitung 05/2007
(Deutsches Automagazin)
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
105.00 € |
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| PREMIUM CONTACT 94V XL FR |
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Details |
Beschreibung:
ContiPremiumContact
Der ContiPremiumContact für die Ober- und Mittelklasse
Die bionische Kontur des Reifens bewirkt, daß der Reifen während der Fahrt schmal und beim Bremsen breiter wird. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg und gewährleistet eine höhere Kurvenstabilität. Duch das asymetrische Profil werden höchste Sicherheitsreserven in Kurven und stark erhöhter Schutz vor Aquaplaning erreicht. Die Silica-Technologie der neuesten Generation garantiert kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn und verlängert die Lebensdauer des Reifens.
Ihr Nutzen
Bionische Kontur
für optimale Anpassung an jede Fahrsituation
gewährleistet maximale Haftung in Kurven und beim Bremsen
Asymetrisches Profil
mit geschlossener Aussenschulter für präzises Lenkverhalten, exzellente Kurvenstabilität und geringes Abrollgeräusch
mit offener Innenschulter und breiten Umfangrillen für größtmöglichen Schutz vor Aquaplaning
mit kompakter Mittelpartie für hervorragendes Bremsverhalten und Handling
Silica-Mischungs-Technologie der 3. Generation
für kürzere Bremswege
für verbesserte Haftung
geringerer Kraftstoffverbrauch
Testergebnisse:
Gesamturteil " Empfehlenswert "
Touring Club Schweiz 2006
(Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil " empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2004
(Deutsches Automagazin)
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Testsieger " Besonders empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2002
(Deutsches Automagazin)
|
| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
106.00 € |
|
| SPORT CONTACT 2 94V |
|
Details |
Beschreibung:
ContiSportContact 2
Ein Sportreifen für höchste Ansprüche: ContiSportContact 2
Beste Leistung beim Bremsen und im Handling sowie bei der Aquaplaningvorsorge sind die wichtigsten Eigenschaften des neuen Hochleistungsreifens von Continental für Sportwagen und Fahrzeuge der Oberklasse. Durch das einzigartige Profildesign wird ein äußerst stabiles Fahrverhalten und höchste Lenkstabilität in Kurven und beim Geradeauslauf erzielt. Die neu entwickelte bionische Mischung garantiert höchste Sicherheit und kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn. Dadurch sind größte Sicherheitsreserven beim Bremsen, in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet.
Ihr Nutzen
Intelligente Hochleistungskontur
für dynamische Anpassung an die jeweilige Fahrsituation
für maximalen Kraftschluss
Kompromisslose Profilgeometrie
für sportliche Fahrdynamik und extreme Bremsleistung bei geringem Geräuschniveau und gleichmäßigem Abriebverhalten
mit breiten Umfangrillen für effiziente Wasserableitung
Modernste Silica-Mischung-Technologie der 3. Generation
für kürzeste Bremswege auf trockenen und nassen Strassen
für maximale Übertragung der Antriebs- und Bremskräfte
Testergebnisse:
Gesamturteil: " Besonders empfehlenswert "
auto motor und sport 06/2005
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil: " Sehr empfehlenswert "
sport auto 02/2005
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil: " besonders empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2004
(Deutsches Automagazin)
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
109.00 € |
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| PREMIUM CONTACT 2 91V SSR |
|
|
| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
115.00 € |
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| PREMIUM CONTACT 2 91V SSR FR |
|
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| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
115.00 € |
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| PREMIUM CONTACT 91V SSR *BMW-MODELLE |
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Details |
Beschreibung:
Continental SSR
Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).
Das SSR-Prinzip:
Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h.
SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile
Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades
Kompatibel mit Standardfelgen
Einfache Montage
Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbares Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter
Kommunikation zwischen Reifen und Fahrer
Da der Fahrer durch den hohen Fahrkomfort der SSR-Reifen Druckverluste im Pannenfall kaum bemerkt und um die Sicherheit und den Komfort perfekt zu machen, wird das SSR System zusammen mit Luftdruckwarnsystemen angeboten: TPMS (Tire Pressure Monitoring System) oder DDS (Deflation Detection System) ebenfalls Entwicklungen aus dem Hause Continental. Diese Warnsysteme melden dem Fahrer einen Druckabfall im Reifen direkt über ein Display im Cockpit.
|
| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
89.00 € |
|
| PREMIUM CONTACT 2 91V FR |
|
|
| CONTINENTAL |
Sommerreifen |
205/55/16/V |
79.00 € |
|
| SPORT CONTACT 2 91V |
*Angebot* |
Details |
Beschreibung:
ContiSportContact 2
Ein Sportreifen für höchste Ansprüche: ContiSportContact 2
Beste Leistung beim Bremsen und im Handling sowie bei der Aquaplaningvorsorge sind die wichtigsten Eigenschaften des neuen Hochleistungsreifens von Continental für Sportwagen und Fahrzeuge der Oberklasse. Durch das einzigartige Profildesign wird ein äußerst stabiles Fahrverhalten und höchste Lenkstabilität in Kurven und beim Geradeauslauf erzielt. Die neu entwickelte bionische Mischung garantiert höchste Sicherheit und kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn. Dadurch sind größte Sicherheitsreserven beim Bremsen, in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet.
Ihr Nutzen
Intelligente Hochleistungskontur
für dynamische Anpassung an die jeweilige Fahrsituation
für maximalen Kraftschluss
Kompromisslose Profilgeometrie
für sportliche Fahrdynamik und extreme Bremsleistung bei geringem Geräuschniveau und gleichmäßigem Abriebverhalten
mit breiten Umfangrillen für effiziente Wasserableitung
Modernste Silica-Mischung-Technologie der 3. Generation
für kürzeste Bremswege auf trockenen und nassen Strassen
für maximale Übertragung der Antriebs- und Bremskräfte
Testergebnisse:
Gesamturteil: " Besonders empfehlenswert "
auto motor und sport 06/2005
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil: " Sehr empfehlenswert "
sport auto 02/2005
(Deutsches Automagazin)
________________________________________
Gesamturteil: " besonders empfehlenswert "
ADAC motorwelt 03/2004
(Deutsches Automagazin)
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Alle Angaben unverbindlich. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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